- El R.S.18 de Carlos ha sufrido una fuga hidráulica que le ha obligado a volver a boxes cuando aún quedaba media sesión por delante.
- El madrileño de Renault sólo ha utilizado un juego de neumáticos, del compuesto ultrablando, con el que ha completado 10 vueltas antes de experimentar el problema.
- Ha terminado la sesión con el decimocuarto mejor tiempo de la sesión, un 1’15”769.
- Los mecánicos trabajan en el monoplaza para poder tomar parte de la segunda tanda de entrenamientos libres sin contratiempos.
