• Carlos ha sido el piloto mejor clasificado tras los equipos dominantes, con una vuelta rápida de 1'40"274.
• Con temperatura e iluminación similares a las de mañana en clasificación, su rendimiento a una vuelta ha sido muy satisfactorio, y centrará su trabajo con los ingenieros en las tandas largas.
• Durante la sesión vespertina, Carlos ha completado 17 vueltas con el neumático hiperblando, con una simulación de clasificación de 3 giros y una tanda larga de 14. Con el blando, ha dado 19 vueltas repartidas en un stint de 8 y otro de 11.

DECLARACIONES:

"En general, ha sido un viernes bastante tranquilo para nosotros, lo cual siempre es bueno en Singapur. No hemos tenido problemas y hemos completado nuestro plan de rodaje. Estoy contento con el día, especialmente por el rendimiento del coche a una vuelta. Tenemos áreas en las que trabajar, particularmente en las tandas largas para ver qué podemos hacer mejor para la carrera. Tenemos cosas que aprender en cuanto a la degradación de los neumáticos, pero en conjunto ha sido un buen día para nosotros".