- Carlos ha completado el programa de trabajo previsto por su equipo, con 23 vueltas al circuito de Suzuka y un 1'31"100 como mejor tiempo.
- Como parte del trabajo aerodinámico de Renault, el coche de Carlos ha montado una gran parrilla de sensores trasera al inicio de la sesión.
- Ha empezado la jornada con el neumático superblando y más tarde ha montado blando. Con el primero ha completado un stint de nueve vueltas. Con el blando ha llevado a cabo uno de siete y otro de cinco, siempre en condiciones de seco pese a que han caído unas gotas justo antes de la sesión.